Σήμερα ήταν μια απο τις δύσκολες μέρες εκείνες που λές “Οκ,θα περάσει! Που θα πάει!”

Απο το πρωι το ένα μετά το άλλο πήγαιναν στραβά λες και έπρεπε να επιβεβαιωθεί το χιλιοειπωμένο -Η “καλή μέρα” απο το πρωί φαίνεται! 😈 Το αποκορύφωμα όμως ήταν να δώ για άλλη μία φορά ένα θέαμα που οκ, έχω δεί πολλές φορές…ποτέ όμως δεν παύει να με σοκάρει!

Σταματημένη στο φανάρι Αμφιθέας και Ποσειδώνος βλέπω δίπλα μου αυτοκίνητο με 2 παιδιά ηλικίας 4+ να κάθονται το ένα στο πίσω κάθισμα και το άλλο στη θέση συνοδηγού ΧΩΡΙΣ ζώνη!

Παραθέτω το παρακάτω άρθρο του κου Γ.ρεφενέ και το αφήνω να “μιλήσει” απο μόνο του!

———————————————————————————————————————–

Η κόρη μου είναι 4,5 ετών και κάθε μέρα την πηγαινοφέρνω με το αυτοκίνητο στον παιδικό σταθμό. Εκεί βλέπω παιδάκια στην ηλικία της που τα φέρνουν οι γονείς με το αυτοκίνητο. Η συντριπτική πλειοψηφία, είτε είναι εντελώς χύμα (εγκληματικό από πολλές απόψεις!) ή είναι δεμένα στο πίσω κάθισμα απλώς με τη ζώνη (επίσης εγκληματικό). Μικρό ποσοστό κάθεται σε ανυψωτικό μαξιλάρι (ελλιπές) και τέλος τα παιδιά που κάθονται σε παιδικό κάθισμα με πλάτη αποτελούν την ελάχιστη μειοψηφία (θα έλεγα κάτω του 10%).

[wp_ad_camp_2]
Θεωρώ ως εξαιρετικά σημαντικό να αναλύσω λίγο αυτό το θέμα. Καταρχάς να ξεκινήσω με μια γενική παραδοχή που επιβάλει ο κοινός νους. Ο γονιός πρέπει να θέλει να προσφέρει τη μέγιστη ασφάλεια στο παιδί του και να γνωρίζει τι πρέπει να κάνει. Να το πάω κάπου αλλού για να γίνω κατανοητός. Εάν τα παιδιά σας κάθονταν στο τραπέζι για φαγητό, κρατούσαν το καθένα από 2 μαχαίρια στα χέρια και παίζανε πόλεμο θα τα αφήνατε; Προφανώς όχι. Εάν το παιδί σας ανέβαινε στο κάγκελο του μπαλκονιού σας και περπατούσε κάνοντας ισορροπία με το κενό δίπλα του, θα το αφήνατε; Προφανώς όχι. Φανταστείτε στο δωμάτιο του παιδιού σας, το κρεβάτι του να είναι κρεμασμένο 10 μέτρα πάνω από το έδαφος και όχι πάνω στο πάτωμα. Θα είχατε τις πλευρές του κρεβατιού ανοιχτές; Προφανώς όχι.

Γιατί όμως οι γονείς επιτρέπουν κάτι παρόμοιο στο αυτοκίνητο; Δε σας φαίνεται το ίδιο; Για δείτε το παρακάτω βίντεο:

Ανδρείκελο (dummy) που αναλογεί σε παιδί 10 ετών, δεμένο στο πίσω κάθισμα μόνο με τη ζώνη, παρουσιάζει το φαινόμενο του υποβρυχίου. Η διαγώνια ζώνη εφάπτεται στο λαιμό ενώ η κάτω ζώνη βρίσκεται στην κοιλιά και όχι στο ισχίο.
Για να αναλύσουμε τι γίνεται, δείτε στη φωτογραφία αριστερά: Σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης, τα πόδια και ο κορμός “γλιστρούν” κάτω από την κάτω ζώνη, η οποία πιέζει την κοιλιακή χώρα με σχεδόν σίγουρη συνέπεια τη σοβαρή βλάβη των εσωτερικών της οργάνων.

Δείτε την φωτογραφία αριστερά και επικεντρωθείτε στα κόκκινα βέλη.

• η διαγώνια ζώνη βρίσκεται σε λάθος θέση, πάνω στο λαιμό και την καρωτίδα.
• η οριζόντια ζώνη βρίσκεται πάνω στην κοιλιακή χώρα και όχι κάτω από αυτή στο ισχίο.
• το κούμπωμα της ζώνης εφάπτεται στο πλαϊνό μέρος του παιδιού και σε ενδεχόμενη πλευρική σύγκρουση θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
• τα πόδια δεν είναι αρκετά μεγάλα για να φτάσουν την άκρη του καθίσματος.

Επειδή το παιδί ενοχλείται από τη ζώνη είναι πολύ πιθανό (σχεδόν κανόνας) να περάσει το χέρι πάνω από τη ζώνη και να ταξιδεύει κάπως έτσι.

Αυτό σημαίνει ότι σε ενδεχόμενη σύγκρουση θα καταλήξει κάπως έτσι. Θα αφήνατε κάτι τέτοιο; Προφανώς όχι αλλά όσοι δένουν τα παιδιά τους μόνο με τη ζώνη (και ίσως νομίζουν ότι το παιδί τους είναι ασφαλές) δυστυχώς το κάνουν.

Απλά πράγματα: Όλα τα παθητικά συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου (αερόσακοι, ζώνη ασφαλείας, πλευρικές κουρτίνες) είναι σχεδιασμένα για να παρέχουν ασφάλεια σε άτομα με ύψος από 140 εκ. και πάνω.
Παιδιά κάτω από αυτό το ύψος πρέπει να κάθονται δεμένα πάνω σε παιδικό κάθισμα.

Και κατά προτίμηση όχι σε ανυψωτικό μαξιλάρι (σε λίγα χρόνια θα καταργηθούν) αλλά σε booster με πλάτη. Ο λόγος είναι ότι σε πλευρική σύγκρουση, η πλευρική προστασία πιθανότατα θα σώσει το παιδί σε αντίθεση με ένα backless booster.

Κάθε μέρα, 5 συνάνθρωποί μας στην Ελλάδα χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήματα. Μην αφήσετε το παιδί σας να γίνει στατιστική!

Γ.Ρεφενές

trikiklo.com/blog